01 mai Air Caraïbes renforce son programme estival
La compagnie aérienne Air Caraïbes déploie son programme de vols transatlantiques dédié à la période estivale, enrichi de nouveautés et marqué par l’arrivée de ses deux premiers Airbus A350-900.
La compagnie antillaise basée à l’aéroport de Pointe à Pitre-Guadeloupe Pôle Caraïbes a annoncé le 2 mai 2017 qu’elle propose jusqu’à « 3 rotations par jour sur son cœur de réseau », à savoir les lignes entre Paris-Orly et la Guadeloupe ou la Martinique. Ses deux nouveaux A350-900 de 389 sièges (18 passagers en classe Affaires Madras, 45 en Premium Caraïbes et 326 en Economie Soleil), positionnés sur ces deux routes, permettront d’offrir jusqu’à 7% de capacité additionnelle. Air Caraïbes rappelle qu’elle est la première compagnie française à proposer de voyager dès cet été en A350.
Du 20 juin au 10 septembre 2017, les 4 vols directs hebdomadaires proposés chaque semaine par la compagnie entre Orly Sud et Cayenne-Félix Eboué sont renforcés par 3 fréquences supplémentaires, via ses plateformes antillaises de Fort-de-France et Pointe-à-Pitre. Une desserte quotidienne est ainsi assurée. Air Caraïbes renforce également la ligne Orly – Saint-Martin cet été, en programmant deux vols hebdomadaires le samedi et le jeudi.
Le programme d’hiver de la compagnie est reconduit cet été avec deux rotations hebdomadaires entre Paris et Cuba : une 1ere rotation le vendredi avec un vol direct aller/retour entre Orly-Sud et La Havane, et une 2nde rotation le mardi comprenant une escale à Santiago de Cuba sur le même itinéraire.
La ligne Orly – Port-au-Prince comprenant une escale au retour à Saint-Domingue, dispose de 3 fréquences par semaine, le mardi, mercredi et dimanche. Une 4ème fréquence est proposée par la compagnie sur Saint-Domingue le jeudi, dans le cadre de sa desserte de San Salvador aux Bahamas en partenariat avec le Club Med.
A compter du 16 juin 2017, la ligne reliant Orly à Punta Cana, dont la low cost du Groupe Dubreuil French blue assurait originellement l’exploitation, sera reprise au sein du réseau en propre par Air Caraïbes avec 2 fréquences hebdomadaires, le samedi et le lundi.
A partir de cette même date, La Réunion deviendra également une destination proposée par Air Caraïbes, en partage de codes avec sa compagnie sœur French blue, avec 8 vols par semaine. Les passagers d’Air Caraïbes bénéficieront d’une offre de voyage comprenant un bagage en soute, un repas à bord et le gain de miles au sein du programme de fidélité Préférence.
Edmond Richard, Directeur Commercial Europe d’Air Caraïbes, déclare dans un communiqué : « En lien avec le dynamisme du trafic de la période estivale, Air Caraïbes démontre une nouvelle fois sa faculté d’anticipation et de flexibilité. Nous mettons à disposition de nos passagers des fréquences adaptées à leurs demandes, tout en enrichissant notre offre en termes de destinations et de confort. Sur les mois de juillet et d’août 2017, le nombre de sièges proposés connaît une progression soutenue de 11% par rapport à l’année dernière ».
En 2016, la compagnie filiale du groupe vendéen Dubreuil a transporté 1.395.000 passagers. Air Caraïbes opère des vols depuis Paris-Orly Sud vers la Guadeloupe (Pointe-à-Pitre), la Martinique (Fort-de-France), la Guyane (Cayenne), Haïti (Port-au-Prince), Saint-Martin (Juliana), la République dominicaine (Saint-Domingue et Punta Cana – en code share avec French blue pour cette destination), Les Bahamas et Cuba (La Havane et Santiago de Cuba). La compagnie a aménagé les horaires de son réseau régional pour proposer aux passagers en provenance de Métropole des correspondances rapides vers toutes ses destinations : Saint-Martin (Grand Case), Saint-Barthélemy (desserte opérée par St Barth Commuter), Sainte-Lucie, la République dominicaine (Saint-Domingue). Air Caraïbes est également la 1ère compagnie française à relier la province et la Belgique aux Caraïbes au départ d’Orly grâce à la solution innovante et éco-mobile TGV AIR. La compagnie offre également une liaison air-mer vers l’île de Marie-Galante en Guadeloupe avec navigAIR.